陈建锋，教授，硕士生导师
常州工学院电气信息工程学院
1. 个人简介
陈建锋，男，1979年生，江苏江阴人，工学博士，教授。2015年12月被遴选为江苏大学硕士生导师(目前已完整指导4届硕士研究生)；2016年入选江苏省第十三批“六大人才高峰”高层次人才；2017年9月获江苏省政府留学奖学金资助，公派赴美国Texas A&M University访学1年；2021年12月受聘为常州大学硕士生导师。
2. 教育经历
2015年12月毕业于东南大学仪器科学与技术专业，获博士学位；
2005年6月毕业于江苏大学电力电子与电力传动专业，获硕士学位；
2002年6月毕业于江苏大学工业自动化专业，获学士学位并留校工作。
3. 工作经历
2021年10月至今，常州工学院电气信息工程学院，副教授、教授；
2014年3月-2021年9月，江苏大学汽车工程研究院，讲师、副教授；
2002年7月-2014年2月，江苏大学电气信息工程学院，助教、讲师。
4. 主要获奖与荣誉
(1) 中国机械工业科学技术奖二等奖，2017年，排名第1。
(2) 中国商业联合会科学技术奖二等奖，2017年，排名第1。
(3) 江苏省第十三批“六大人才高峰”高层次人才培养对象，2016年。
5. 研究方向
(1) 智能车辆系统多信息协同感知；
(2) 特种电机智能控制；
(3) 高精度位姿测量方法。
6. 科研项目
[1] 国家自然科学基金面上项目：面向电动轮智能车稳定控制的异质参数高性能协同感知研究，2021/01-2024/12，在研，主持。
[2] 常州市科技支撑计划(社会发展)项目：面向复杂行驶环境的智能电动汽车高性能定位及状态估计技术研究，2022/04-2024/04，在研，主持。
[3] 中国博士后科学基金第60批面上资助项目：面向智能车辆稳定运行的高精度位姿测量方法研究，2016/11-2018/12，结题，主持。
[4] 国家自然科学基金青年科学基金项目：基于新型捷联姿态算法和非线性滤波的高精度位姿测量方法研究，2015/01-2017/12，结题，主持。
7. 代表性论著
(1) 期刊论文
[1]Chen, Jianfeng; Hu, Shulin; Ye, Yicai; Huang, Haoqian; Langari, Reza; Tang, Chuanye*. A cascaded scheme for high-performance estimation of vehicle states. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part D: Journal of Automobile Engineering, 2021, 235(8): 2101-2113.
[2]Chen, Jianfeng; Sun, Jiantian; Hu, Shulin; Ye, Yicai; Huang, Haoqian; Tang, Chuanye*. An effective joint soft-sensing strategy for multi-information under diverse vehicle driving scenarios. Electronics, 2021, 10(4): 505.
[3]Chen, Jianfeng; Guo, Congcong; Hu, Shulin; Sun, Jiantian; Langari, Reza; Tang, Chuanye*. Robust estimation of vehicle motion states utilizing an extended set-membership filter. Applied Sciences, 2020, 10(4): 1343.
[4]Tang, Chuanye; Chen, Long; Chen, Jianfeng*. Improvement to classical coning algorithms in maneuver performance based on a match correction structure. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, 2019, 233(7): 2478-2488.
[5]Tang, Chuanye; Chen, Long; Chen, Jianfeng*. Efficient coning algorithm design from a bilateral structure. Aerospace Science and Technology, 2018, 79: 48-57.
(2) 授权专利
[1]陈建锋; 胡树林; 汤传业; 叶贻财; 吴强; 黄浩乾; 孙晓东. 一种考虑观测信息时域衰减的轮胎-路面附着系数获取方法[P]. 中国发明, 申请号: 202110428457.2, 2021-04-21.
[2]陈建锋; 叶贻财; 胡树林; 汤传业; 黄浩乾. 一种分布式驱动电动汽车的经济型横向稳定性控制方法[P]. 中国发明, 申请号: 202010831266.6, 2020-08-18.
[3]陈建锋; 叶贻财; 胡树林; 汤传业; 黄浩乾; 孙晓东; 陈龙. 一种基于多目标性能融合的车辆纵向跟踪控制方法[P]. 中国发明, 申请号: 202010678275.6, 2020-07-15.
[4]陈建锋; 孙坚添; 汤传业; 黄浩乾; 胡树林; 曹杰; 郭聪聪; 孙晓东; 陈龙. 一种针对车辆运动状态及道路坡度的联合估计方法[P]. 中国发明, 申请号: 201910726544.9, 2019-08-07.
[5]陈建锋; 郭聪聪; 汤传业; 黄浩乾; 孙坚添; 曹杰; 孙晓东; 陈龙. 面向非高斯噪声环境的车辆行驶状态估计方法[P]. 中国发明, 申请号: 201811377505.4, 2018-11-19.
8. 学术兼职
(1) 国家自然科学基金通讯评审专家；
(2) 中国汽车工程学会会员；
(3) 江苏省汽车工程学会会员；
(4) 《IEEE Transactions on Aerospace and Electronic System》、《汽车工程》等重要学术期刊审稿专家。
9. 联系方式
chenjf@czu.cn，jfchen.ujs@hotmail.com
